Aurais-je besoin d'un certificat pour ma Trottinette Électrique ? Démy
2020 a été une véritable année de changement dans tous les aspects de nos vies, y compris dans notre manière de nous déplacer. Les Trottinettes Électriques et autres véhicules de mobilité personnelle sont devenus l’un des principaux acteurs du trafic urbain dans la plupart des pays européens, et particulièrement en Espagne.
Les gens ont tendance à éviter les lieux bondés et les transports en commun à cause du COVID-19. Avec l’augmentation des coûts liés à l’utilisation et à l’entretien d’une voiture ou d’une moto, ainsi que la disparition progressive des zones de stationnement gratuites en ville, les Trottinettes Électriques et les vélos semblent être la solution idéale.
En raison du nombre croissant de Trottinettes Électriques dans les villes, les gouvernements de nombreux pays européens ont développé ou sont en train de développer un nouveau système de lois, normes et documents officiels régulant la circulation de ces véhicules. L’Espagne en fait partie. Alors que certains pays ont des réglementations plus strictes, d’autres n’ont encore aucune loi en place. Cependant, les Trottinettes Électriques sont là pour rester, et tôt ou tard chaque pays aura un système de régulation développé. Bien que ces règles puissent varier d’un pays à l’autre, le gouvernement espagnol travaille sur une réglementation optimale qui reflète les recommandations européennes et peut servir de référence aux utilisateurs d’autres pays quant à ce qui est à venir.
De nombreuses questions, discussions et rumeurs ont circulé autour de la nouvelle réglementation des véhicules de mobilité personnelle en Espagne. Nous avons reçu beaucoup d’emails et d’appels de clients et distributeurs mal informés, qui sont maintenant dans la peur et la panique. Il n’y a pas lieu de paniquer ! La nouvelle réglementation ne vous empêche pas d’utiliser votre Trottinette Électrique. Son but est que vous participiez au trafic de manière responsable, appropriée et réglementée, sans mettre en danger ni vous ni les autres usagers.
En novembre 2019, Joyor Electric Scooter, parmi d’autres marques et fabricants leaders sur le marché, a été invité à une réunion officielle avec la Direction Générale de la Circulation d’Espagne (DGT) à Madrid. Là, ils ont expliqué les nouvelles normes de réglementation et le processus que nous devrons suivre durant les deux prochaines années. Nous avons préparé cet article pour partager avec vous les informations officielles pertinentes et éviter tout malentendu.
Comme nous l’avons mentionné précédemment, avec le nombre croissant de Trottinettes Électriques, il est très important qu’elles deviennent des participants officiels à la circulation en ville aux côtés des autres véhicules et qu’elles soient bien intégrées dans le trafic urbain. Il est essentiel d’avoir une réglementation en place qui assure la sécurité de tous et qui vous fournisse des directives claires à suivre.
Il y a un an, en février 2020, nous avons publié un article sur ce sujet. La DGT travaillait déjà sur les nouvelles réglementations et avait publié quelques recommandations générales. Vous pouvez consulter ces informations ici ; la nouvelle réglementation a été publiée récemment. Vous pouvez y accéder ici ou sur le site officiel de la DGT. Elle est principalement basée sur les recommandations précédentes, mais clarifie certains détails importants et les prochaines étapes du processus.
Voici les 5 points principaux :
1. Clarification de la définition des véhicules de mobilité personnelle.
Les véhicules de mobilité personnelle sont désormais des participants officiels au trafic, et ils doivent respecter toutes les règles générales de sécurité et restrictions.
3. Réglementation des lieux de circulation.
4. Le port du casque n’est pas encore obligatoire dans cette version de la réglementation, mais cela sera abordé dans un avenir proche. Joyor Electric Scooter vous recommande vivement de toujours porter un casque pour votre propre sécurité.
5. L’âge minimum pour l’utilisation d’une Trottinette Électrique n’est pas précisé dans cette version de la réglementation, mais cela sera également abordé prochainement. Joyor Electric Scooter vous rappelle que nos produits sont conçus pour les personnes âgées de 16 ans et plus.
Comme indiqué, la vitesse maximale autorisée est de 25 km/h. Toutes les Trottinettes Électriques Joyor fabriquées en 2020 ont leur vitesse maximale limitée à 25 km/h par conception interne. Vous pouvez trouver cette information sur l’autocollant de homologation CE situé sous le châssis de la trottinette. Si vous avez besoin d’une copie PDF de ce document, contactez le distributeur chez qui vous avez acheté votre Joyor ou envoyez une demande à info@joyorscooter.com en fournissant le numéro de série de la trottinette et la facture d’achat. Si vous possédez un Joyor fabriqué plus tôt, vous pouvez contacter l’un de nos distributeurs officiels dans votre région ou l’un de nos centres de support technique officiels. Nous vous fournirons un devis pour une mise à niveau en changeant les composants qui limiteront la vitesse maximale du véhicule.
Pour l’instant, en Espagne, vous n’avez pas besoin de certificate. Vous en aurez besoin dans 2 ans.
Il est important pour le gouvernement d’inspecter les véhicules et de distinguer ceux qui répondent aux normes des véhicules de mobilité personnelle de ceux qui ne les respectent pas. Actuellement, la DGT travaille sur un manuel qui précisera les spécifications techniques des véhicules de mobilité personnelle. Joyor Electric Scooter, avec d’autres leaders du marché, a été invité à participer à ce processus en partageant leur expertise et leurs connaissances sur les véhicules et leurs performances optimales et nécessaires. Ce manuel définira également le processus et les exigences pour la certification des Trottinettes Électriques. Il sera publié dans quelques mois. Une fois le processus et les exigences établis, Joyor Electric Scooter fournira des unités d’exemple pour passer la certification et pourra fournir le certificate requis avec chaque trottinette. Le certificate sera obligatoire 2 ans après la publication du manuel.
Joyor Electric Scooter suit de près les actualités concernant la réglementation et, à ce jour, toutes nos Trottinettes Électriques répondent aux exigences générales européennes ainsi qu’aux réglementations et normes qui devraient être incluses dans le manuel. Si de nouvelles réglementations sont ajoutées, nous veillerons à ce que nos Trottinettes Électriques y répondent. Si vous possédez une version plus ancienne de Joyor, vous pouvez toujours contacter l’un de nos distributeurs officiels ou l’un de nos centres de support technique officiels pour modifier votre véhicule conformément aux nouvelles réglementations.
Les Trottinettes Électriques et autres véhicules de mobilité personnelle envahissent les rues de nombreuses villes, et il est très important que leur participation au trafic soit réglementée pour assurer votre sécurité et celle de tous les autres. C’est un signe très positif que les gouvernements développent des réglementations pour ces véhicules. Cela nous offre à tous un cadre légal et des directives claires, et cela nous assure que les Trottinettes Électriques ne sont pas qu’une mode, mais des véhicules innovants qui sont là pour rester. Il faudra un certain temps avant que la réglementation et la certification soient mises en place dans différents pays. Notre conseil est que, lorsque vous choisissez votre Trottinette Électrique maintenant, gardez toujours à l’esprit la réglementation à venir et assurez-vous que votre nouvelle trottinette respecte ces exigences.
Joyor Electric Scooter est l’entreprise qui impulse le nouveau concept de mobilité électrique en Europe en proposant la plus large gamme de Trottinettes Électriques pour tous les goûts et besoins. Joyor est une trottinette électrique et pliable conçue pour le transport personnel et les loisirs. Rapide, durable, solide, sûre et facile à conduire, Joyor est conçue aux Pays-Bas. Avec Joyor Scooter, vous pouvez profiter d’un transport révolutionnaire offrant une expérience unique à un prix irrésistible.