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Electric Scooters: European Characteristics and Rules

Trottinettes Électriques : Caractéristiques et Règles Européennes

1 Commentaire

En Europe, il est de plus en plus courant de voir les citoyens choisir d'utiliser les scooters électriques comme moyen de transport préféré. Pour cette raison, de nombreuses villes européennes ont commencé à intégrer de nouveaux services dans leur système de transports publics permettant la location de scooters, que ce soit pour des déplacements réguliers ou sporadiques.

Il est donc essentiel de connaître la réglementation en vigueur, et c'est précisément pourquoi dans cet article nous examinerons certains aspects de certains pays sur la réglementation régissant l'utilisation des trottinettes électriques en Europe.

Bien que cette forme innovante de mobilité soit économique, respectueuse de l'environnement et ludique, elle n'a pas été exempte de controverses, générant dans certains cas des problèmes de coexistence et donnant lieu à un débat public intéressant sur la manière dont l'espace public doit être utilisé, tant pour circuler avec l'électricité scooters et pour les garer.

C'est pourquoi, depuis quelques temps, les différents pays de l'Union européenne ont initié une étude approfondie et une réglementation de cette nouvelle forme de mobilité, dans le but de promouvoir une coexistence harmonieuse entre les usagers, les piétons et les moyens de transport traditionnels circulant dans nos villes. .

Ainsi, la législation régissant l'utilisation des trottinettes électriques dans l'espace public est relativement récente puisque, jusqu'à récemment, de nombreux pays manquaient de réglementation dans ce domaine ou, s'ils en avaient, étaient très limitées.

Aujourd'hui, plusieurs États membres ont établi différents codes de la route pour intégrer cette forme émergente de mobilité. Il est toutefois important de noter que ces nouvelles réglementations ne sont pas harmonisées, ce qui signifie qu’il peut y avoir des différences importantes entre les pays. Ainsi, ce qui est autorisé dans un pays peut être interdit dans un autre.

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Réglementations communes pour l'utilisation des scooters électriques dans toute l'Europe qui doivent toujours être respectées :

  • Conduisez toujours avec prudence, attention et prudence.
  • Dans la mesure du possible, utilisez les pistes cyclables et respectez le code de la route.
  • Ne pas déranger ou gêner les piétons. Les piétons ont toujours la priorité sur les trottoirs et les zones piétonnes (lorsque les trottinettes électriques peuvent circuler sur les trottoirs).
  • Il est interdit d'utiliser un téléphone portable en conduisant.
  • Il est interdit de voyager avec un passager.
  • Portez un casque, même si ce n'est pas obligatoire.
  • Ne conduisez pas sous l’influence de l’alcool ou de drogues.
  • Les violations sont généralement sévèrement punies.


RÉGLEMENTATION EN ESPAGNE

Âge minimum

La DGT recommande un âge minimum de 16 ans. De plus, il est soumis aux réglementations locales, il est donc recommandé de les consulter au préalable. Par exemple, à Madrid, la conduite d'un scooter électrique est autorisée à partir de 15 ans. La location d'un scooter électrique n'est généralement possible qu'à partir de 18 ans.

Parking
  • Tenez compte des réglementations locales.
Vitesse maximum
  • 25km/h

La limite de vitesse peut varier d'une ville à l'autre. À Séville, par exemple, la limite de vitesse sur les pistes cyclables est de 15 km/h (9 mph). À Bilbao, les dépassements ne sont autorisés qu'à 10 km/h.

Casque

Selon les villes, des réglementations différentes s'appliquent. À Madrid et Barcelone par exemple, le port du casque est obligatoire lors de la location d'un scooter électrique.

Restrictions de conduite

En général, il est interdit de circuler sur les trottoirs et les zones piétonnes, les carrefours, les autoroutes, les routes principales et les tunnels urbains. Cependant, chaque ville peut établir ses propres règles qui peuvent différer de la règle générale.

Matériel obligatoire

  • Freins
  • Cloche
  • Feux avant et arrière
  • Réflecteurs
  • Police d'assurance

Actuellement, il n’existe pas d’assurance obligatoire pour les scooters électriques en Espagne.
Toutefois, les villes peuvent adopter leurs propres réglementations.

Limite d'alcoolémie

  • 0,5 ‰
  • 0,3 ‰ pour les nouveaux conducteurs.
  • 0,0 ‰ pour les moins de 18 ans.

Amendes :

  • La conduite sous l'influence de l'alcool ou de drogues sera sanctionnée par une amende comprise entre 500 et 1 000 €. De plus, le scooter sera confisqué.
  • Une amende de 200 € peut être infligée pour :
  • Utiliser un téléphone portable en conduisant.
  • Porter des écouteurs.
  • Conduire la nuit sans lumières.
  • Conduire sur le trottoir.


RÉGLEMENTATION EN ALLEMAGNE

Âge minimum

  • 14 ans.

Vitesse maximum

  • 20 km/h. Les scooters électriques pouvant aller plus vite que cela ne sont pas autorisés.

Où est-il autorisé de rouler ?

  •  Dans les zones réservées aux cyclistes.
  • S’il n’y a pas de piste cyclable, vous pouvez circuler sur la route et, hors agglomération, sur l’accotement. Il est interdit de circuler sur les trottoirs et les zones piétonnes.

Matériel obligatoire

  • Feu avant blanc et feu arrière rouge.
  • Deux freins indépendants.
  • Cloche.
  • Parking
  • Ils peuvent être garés sur l’accotement ou sur le trottoir à condition de ne pas gêner la circulation.
  • Ils peuvent être garés dans les zones piétonnes, à condition que celles-ci soient autorisées pour les scooters.
  • Police d'assurance
  • Le scooter électrique doit être assuré et doit être muni de la vignette d'assurance correspondante, valable 12 mois.
  • En cas d'accident, l'assurance responsabilité civile couvrira les dommages aux tiers.
  • L'assurance ne peut être obtenue que si vous disposez d'une autorisation générale de circulation ("Allgemeine Betriebserlaubnis, ABE").
  • La vente de scooters électriques destinés au marché allemand doit inclure l'ABE dans la documentation. Il convient de prêter attention à cette documentation lors de l'achat d'un scooter électrique.
  • S'il ne dispose pas d'un ABE, il ne peut pas être utilisé sur la route.

Limite d'alcoolémie

  • 0,5 ‰.
  • Pour les conducteurs de moins de 21 ans et les conducteurs novices, la limite est de 0,0 ‰ pendant la période d'essai. Quiconque conduit un scooter électrique sous l’emprise de l’alcool peut perdre son permis.

    Autre

    Les scooters électriques pliables peuvent être transportés gratuitement comme bagage à main dans les trains longue distance.

     

    LA RÉGLEMENTATION EN FRANCE

    Âge minimum

    • 12 ans.

    Vitesse maximum

    • 25km/h. Le scooter électrique doit être conduit à cette vitesse en raison de sa conception.

    Où est-il autorisé de circuler ?

    • Sur les pistes cyclables en zone urbaine.
    • S'ils n'existent pas, vous pouvez circuler sur la route si la limite de vitesse est de 50 km/h.
    • En dehors des zones urbaines, vous ne pouvez utiliser que les « voies vertes » (pistes et pistes cyclables partagées). Il est interdit de circuler sur les trottoirs et les zones piétonnes. Toutefois, les villes peuvent le permettre. La vitesse de marche (6 km/h) s'applique.
    • Dans des cas exceptionnels, les routes avec une vitesse maximale de 80 km/h peuvent être autorisées aux trottinettes électriques. Dans ce cas, le port du casque est obligatoire et les mineurs doivent être accompagnés d'un adulte.

    Limite d'alcoolémie.

    • 0,5 ‰.
    • 14 sur 24

    Parking

    • Il est permis de garer le scooter sur le trottoir, à condition que cela ne gêne pas les piétons.

    ParisException.

    • Il est interdit de stationner sur les trottoirs. Vous risquez une amende de 49 euros et devrez peut-être supporter les frais de remorquage.

    Matériel obligatoire

    • Freins.
    • Cloche.
    • Feux avant et arrière.
    • Réflecteurs arrière et latéraux.
    • Vêtements réfléchissants la nuit et par mauvaise visibilité.


    Casque et écouteurs

    • Le port du casque n'est pas obligatoire mais recommandé. - Les écouteurs sont interdits.

    Police d'assurance

    • Une assurance au tiers est obligatoire pour conduire une trottinette électrique en France.

    Amendes

    • Conduire avec des écouteurs : 35 euros.
    • Conduite sur le trottoir : 135 euros.
    • Utilisation d'une trottinette électrique à une vitesse supérieure à 25 km/h : 1 500 euros.

     

    RÉGLEMENTATION EN ITALIE

    Âge minimum

    • 14 ans.

    Vitesse maximum

    • 20 km/h.
    • 6 km/h dans les zones piétonnes.

    Casque

    • Les casques sont recommandés pour tout le monde. Les adolescents entre 14 et 18 ans doivent porter un casque.

    Où est-il autorisé de rouler ?

    • Sur pistes cyclables et voies mixtes pour piétons et cyclistes. - Sur les routes urbaines où la vitesse est limitée à 50 km/h.
    • Dans les zones piétonnes (max. 6 km/h).
    • Il est interdit de circuler sur les trottoirs et à contre-courant de la circulation.

    Parking

    • Le stationnement dans la rue est autorisé, à condition de ne pas gêner la circulation ni bloquer les entrées, sorties ou allées piétonnières.
    • Sur les trottoirs, le scooter électrique ne peut être garé que dans les zones désignées.
    Police d'assurance
    • L'assurance responsabilité civile n'est pas obligatoire pour les trottinettes électriques.

    Matériel obligatoire

    • Freins (*Nouveau : avant et arrière). - Cloche.
    • Feux avant et arrière.
    • Réflecteurs.
    • Nouveau : Clignotants (feux clignotants jaunes, avant et arrière).
    • Vêtements réfléchissants (dans l'obscurité, dès une demi-heure après le coucher du soleil).
    *Les fonctionnalités marquées comme « nouveau » s'appliquent à tous les nouveaux scooters électriques commercialisés en Italie à partir d'octobre 2022. Les scooters électriques plus anciens ne devront pas se conformer aux nouvelles exigences avant le 1er janvier 2024.


    Amendes

    • Conduire deux personnes sur un scooter électrique peut entraîner une amende comprise entre 100 et 400 €.
    • Les trottinettes électriques qui ne répondent pas aux exigences légales (feux, clignotants, etc.) peuvent être confisquées lors d'un contrôle routier.
    • Scooters électriques améliorés, par ex. avec un moteur plus puissant, peut être confisqué et condamné à une amende.
    • Les infractions à la limitation de vitesse sont passibles d'amendes de 42 € à 168 €.
    • En juin 2023, le gouvernement italien a annoncé des règles plus strictes pour les conducteurs de scooters électriques. En plus des casques, l'assurance responsabilité civile et les plaques d'immatriculation seront obligatoires. Le Parlement n'a pas encore approuvé le projet de loi.

     

    RÉGLEMENTATION AU PORTUGAL

    Âge minimum

    • Il n’y a pas d’âge minimum légal. Il faut cependant avoir au moins 18 ans pour louer un scooter électrique. Vous devez également vous munir d'une pièce d'identité.

    Vitesse maximum

    • 25km/h.
    • Les scooters électriques à louer à Lisbonne ont une vitesse maximale de 20 km/h.

    Casque

    • Son utilisation n'est pas obligatoire mais elle est recommandée.

    Où est-il autorisé de rouler ?

    • Les pistes cyclables et les routes doivent être utilisées. S'ils ne sont pas disponibles, vous pouvez emprunter les routes urbaines.
    • Il est interdit de circuler sur les trottoirs, les places publiques et les zones piétonnes.


    Parking

    À Lisbonne, le scooter électrique ne peut pas être garé aux endroits suivants :

    • Places publiques.
    • Trottoirs.
    • Stations de train et de métro.
    • Devant des bâtiments historiques.
    • Dans la capitale, des zones de stationnement spéciales ont été créées pour les trottinettes électriques.

    Limite d'alcoolémie.

    • 0,5 ‰. Les contrevenants s’exposent à une amende comprise entre 250 et 2 500 €. Au-dessus de 1,2 ‰, il existe un risque d’emprisonnement.

    Police d'assurance.

    • Non obligatoire pour les trottinettes électriques.

    Autres

    • L'équipement obligatoire comprend l'utilisation de feux avant et arrière et de réflecteurs dans l'obscurité.
    • Il est interdit de rouler avec des écouteurs ou d'utiliser un téléphone portable.

     

    Dans un monde où la mobilité urbaine évolue rapidement, les scooters électriques sont devenus un mode de transport dynamique et passionnant. Comme nous l'avons vu, les villes européennes adhèrent à cette tendance et les réglementations évoluent pour assurer une coexistence sûre et harmonieuse entre les usagers, les piétons et les moyens de transport traditionnels.

    Des charmantes rues d’Espagne à l’efficacité de l’Allemagne, en passant par l’élégance de la France et le style de l’Italie, les scooters électriques se frayent un chemin dans le tissu de la vie urbaine moderne. Ces véhicules élégants et respectueux de l'environnement offrent un moyen passionnant mais responsable de parcourir nos paysages urbains animés.

    Alors, que vous naviguiez sur la Seine, exploriez les rues historiques de Rome ou embarquiez pour un voyage au cœur de Berlin, n'oubliez pas de prendre votre casque, de respecter les réglementations locales et de rejoindre la révolution. Laissez votre ville devenir votre terrain de jeu et laissez le vent dans vos cheveux vous rappeler la liberté qu'apportent les trottinettes électriques à nos métropoles modernes. Embrassez la révolution du scooter et roulez vers le futur de la mobilité urbaine !


    Si vous avez des doutes, des questions ou souhaitez plus d'informations sur un autre pays, laissez-nous un commentaire.

    Les informations publiées sur le CEC-Allemagne Le site Web du 4 juillet 2023 a été utilisé pour préparer cette brochure.

    1 Commentaire

    • Conseguem me dizer o artigo do código de estrada português que diz isso andei a procura e não consegui encontrar. Obrigado desde ja.

      - Duarte

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