Avis sur la Trottinette Électrique Joyor F5+ : la solution de transpor

Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi on trouve si peu d’avis sur les trottinettes électriques Joyor en ligne ? Eh bien, croyez-le ou non, la plupart des avis que l’on trouve aujourd’hui sur Internet sont rémunérés, surtout lorsqu’il s’agit d’une jeune marque et d’un nouveau produit. Chez Joyor Trottinette Électrique, nous croyons fermement au contenu authentique et aux retours d’expérience de vrais clients. C’est pourquoi nous ne sponsorisons pas les avis sur les trottinettes électriques. Cependant, lorsque de vrais passionnés de mobilité électrique découvrent une excellente trottinette électrique, ils sont toujours prêts à partager leur expérience et leur avis avec le monde entier. En voici un bon exemple. Nous sommes extrêmement reconnaissants envers notre client Phil Chen, de New York, aux États-Unis, qui a rédigé cet avis détaillé sur la trottinette électrique Joyor F5+ et nous a fait part, ainsi qu’au monde entier, de son avis, de ses suggestions, de ses conseils et de ses astuces.

Résumé

J’ai littéralement consacré 5 à 6 mois à rechercher la solution de transport idéale. J’ai passé en revue pratiquement toutes les trottinettes électriques, tous les hoverboards et skateboards électriques vendus aux États-Unis, avant de découvrir le site de Joyor. Je suis tellement heureux de l’avoir trouvé. Joyor fait l’objet de peu de publicité et est peu présent aux États-Unis, car la marque est plus populaire en Europe, en Espagne et en Asie, mais elle mériterait de l’être davantage !

J’ai ma trottinette Joyor F5 depuis environ un mois et j’ai déjà parcouru près de 100 km. En bref, j’adore cette trottinette ; elle a répondu à toutes mes attentes, voire les a dépassées. L’autonomie est phénoménale, la vitesse est fantastique et le prix est très raisonnable.

Je parcours 8 à 10 km dans chaque sens pour aller à la salle de sport. Plusieurs amis ont voulu l’essayer, et l’un d’eux voulait exactement le même modèle. C’est un véritable changement de vie : je n’ai plus à conduire ni à me soucier du stationnement, des contraventions, des embouteillages, ou des trois à la fois. En fait, j’arrive à la salle plus vite qu’en voiture. Dans l’ensemble, je l’adore et j’aurais aimé la découvrir plus tôt, mais quoi qu’il en soit, je suis un grand partisan et convaincu des trottinettes électriques Joyor, et tout particulièrement de la trottinette électrique Joyor F5. Voici mon avis détaillé et impartial.

Avis détaillé

Batterie/autonomie

C’est probablement le critère le plus important. Je pèse 165 lb et je transporte généralement 10 lb d’équipement, soit environ 180 lb au total. Lors de ma deuxième charge complète, j’ai parcouru environ 50 km avec 25 % de batterie restante, ce qui est assez phénoménal. J’aurais probablement pu parcourir encore 10 à 20 km facilement sur une surface plane avec la batterie restante.

J’ai remarqué que lorsque la batterie descend à environ 25 %, la puissance baisse dans les côtes. Par exemple :

• Dans les fortes montées, la vitesse peut atteindre 25 à 28 km/h avec une batterie entre 75 et 100 %, mais seulement 10 à 12 km/h à 25 %
• Sur une surface plane , la vitesse peut atteindre environ 35 à 40 km/h avec une batterie entre 75 et 100 %, mais seulement 22 à 25 km/h à 25 %
• Ce n’est pas mal, sachant que 20 à 25 km/h reste plus rapide que la vitesse maximale de la plupart des trottinettes électriques

Conseil : comme pour tout ce qui fonctionne à l’électricité ou à l’essence, plus vous allez vite, moins l’autonomie est grande. Évitez donc de rester à plein régime en 3e vitesse. La première fois que je l’ai utilisée, je n’ai parcouru que 40 km, car je roulais constamment en 3e vitesse à pleine puissance. À la place, je roule à pleine puissance en 2e vitesse (environ 22 à 25 km/h) ou, si je suis en 3e vitesse, je n’accélère qu’à 50-60 % (environ 25 à 28 km/h). Cela permet d’économiser beaucoup de batterie et d’augmenter l’autonomie, qui peut même dépasser les 55 à 60 km annoncés. En fait, cette technique me permettrait probablement de parcourir 70 à 75 km avec une charge complète.

Construction

La trottinette électrique est solide et très résistante. Le loquet de pliage et de dépliage était très ferme ; il m’a même fait mal aux mains les premières fois. Mais cela montre à quel point la trottinette est robuste : je préfère un loquet très ferme à un loquet lâche. J’ai remarqué qu’au bout d’un moment, il est devenu plus facile à utiliser - soit il a fallu un peu de temps pour qu’il se fasse, soit je m’y suis simplement habitué (peut-être les deux). Le seul petit bémol, c’est que lorsque je la déplie pour rouler, je dois donner une petite impulsion au guidon pour qu’il s’enclenche en position verrouillée.

Poids : Au début, je la trouvais lourde, mais après l’avoir pesée, j’ai constaté qu’elle ne faisait que 35 lb (15 kg). Maintenant, je suis habitué à son poids et il est très facile de la transporter. Parfois, au lieu de la plier, je la soulève et la porte sur mon épaule.

Autres éléments : la béquille est très pratique et facile à utiliser. Les feux avant et arrière sont très lumineux.

Sécurité

Les freins fonctionnent très bien, mais je veux les préserver autant que possible. Je fais donc deux choses lorsque je freine ou pour éviter d’avoir à freiner :

1. Je relâche complètement l’accélérateur, ce qui ralentit beaucoup la trottinette électrique, et
2. En même temps, je fais glisser un pied sur le sol pour ralentir, mais cela demande un peu d’expérience et de pratique, car il faut savoir évaluer la distance de freinage.

À ma discrétion, je préfère réserver les freinages brusques aux situations d’urgence ou aux descentes et arrêts courts.

Commentaires et remarques

Service client

Le processus d’achat était très simple et le service client a été très serviable. Malgré le décalage horaire, j’ai toujours reçu une réponse dans les 12 heures. Lorsque je leur écrivais pendant les heures de bureau, j’obtenais une réponse presque immédiatement ou en quelques minutes. Ils sont très sympathiques et serviables, et ont répondu à mes questions de manière détaillée.

Paiement

Ils n’acceptent pas les cartes de crédit, mais acceptent PayPal, qui permet de payer avec une carte de crédit. Les prix sont indiqués en euros.

Emballage et livraison

La livraison a pris 3 semaines, comme promis. On reçoit un numéro de suivi sous 3 jours, mais comme le colis a été expédié aux États-Unis, le numéro de suivi n’est activé qu’après son passage en douane américaine, ce qui a pris environ 2 semaines. Une fois le suivi activé, le colis est arrivé en 3 à 4 jours, comme indiqué. Le carton était aussi grand que prévu et le contenu était bien protégé entre deux grands blocs de mousse. J’ai également commandé un pneu avant et une chambre à air de rechange, qui étaient dans le même carton.

Manuel d’utilisation

Le manuel d’utilisation que j’ai reçu était obsolète et indiquait des caractéristiques et des mesures différentes, mais le représentant du service client m’a envoyé la version à jour par e-mail, ce qui a tout clarifié. J’en suis très satisfait.

Accessoires ajoutés

J’ai ajouté une GoPro, des feux stroboscopiques avant et arrière supplémentaires, ainsi qu’un support pour téléphone portable.

Trottinette Joyor est l’entreprise qui fait progresser le nouveau concept de mobilité électrique en Europe en proposant la gamme de trottinettes électriques la plus vaste, pour tous les goûts et tous les besoins. Joyor est une trottinette électrique pliable conçue pour les déplacements personnels et les loisirs. Rapide, résistante, robuste, sûre et facile à conduire, Joyor est conçue aux Pays-Bas. Avec les trottinettes Joyor, profitez d’un moyen de transport révolutionnaire, pensé pour offrir une expérience unique à un prix irrésistible.