patinete elétrico manutenção foi explicado por Equipe Falcão PEV. Como cuidar adequadamente de sua scooter elétrica para garantir que ela funcione Otimamente.
Manutenção de Scooter Elétrica
Você tem montado seu patinete elétrico por alguns meses. Ultimamente, você descobre que a velocidade ficou mais lenta e não consegue se distanciar dela como antes. Não se preocupe, sua scooter pode estar precisando de alguns cuidados.
Assim como um carro ou qualquer veículo motorizado, as scooters elétricas também exigem manutenção regular. O ciclo de manutenção recomendado deve ser feito a cada 4 meses, dependendo de quantas vezes você usa sua scooter.
Neste artigo, detalhamos o desgaste mecânico das peças que requerem atenção após um longo período de uso para que funcionem de maneira ideal novamente.
Motores sem escova são fáceis de cuidar
Motor
Scooters elétricos que usam motores escovados com acionamento por corrente requerem desengorduramento/lubrificação da corrente de vez em quando. O motor escovado contém escovas de carvão (daí o nome) e elas precisam ser substituídas a cada 6 meses ou então.
Engrenagem sem escova motores exigem uma mudança de marcha dentro do cubo interno a cada 2 anos ou então. As engrenagens também precisarão ser desengorduradas e lubrificadas com graxa de alta pressão todos os anos para que o motor funcione de maneira ideal.
sem escovas sem engrenagens motores têm menos manutenção em geral, mas a poeira e a sujeira ainda se acumulam dentro do motor e requerem desmontagem para limpar a poeira e a sujeira. Normalmente, você não precisa de nenhuma solução de limpeza ou desengraxante para limpar as partes internas do motor. Uma escova e ar comprimido são suficientes.
pneus
A maioria dos pneus de scooter elétrica precisa ser trocada após um ano ou, aproximadamente, 1500 km. Ao contrário dos pneus de carros, que podem durar 50.000 km ou mais, os pneus de scooters elétricos não são construídos de forma durável devido ao seu tamanho pequeno.
Quando os pneus se desgastam, 2 coisas entram em jogo. A segurança é uma preocupação, pois a aderência dos pneus será comprometida. Um fio de pneu gasto não será capaz de passar por estradas molhadas tão bem quanto um pneu com rosca adequada. Quando os pneus se desgastam, o risco de furos também é maior, pois pedras pontiagudas podem perfurar facilmente as paredes finas.
Para prolongar a vida útil dos seus pneus, bombeie sempre para a pressão especificada pelo fabricante da scooter e NÃO a pressão máxima do pneu impressa no pneu, como é um erro muito comum. Os pneus devem ser bombeados na pressão recomendada pelo fabricante da scooter elétrica.
Freios
A manutenção regular da sua trotinete elétrica tem de incluir a afinação dos travões e/ou a substituição das pastilhas dos travões. A menos que sua scooter elétrica utilize um sistema de freio elétrico, a maioria das scooters elétricas são equipadas com sistemas de freio mecânico (freios a disco, freios V ou Travões de tambor).
pastilhas de freio irão se desgastar após um período de uso e exigirão ajustes para garantir que funcionem sempre de forma eficaz. Freios hidráulicos tendem a demorar mais para se desgastar do que a maioria dos outros freios, portanto, eles são sempre recomendados se você quiser evitar problemas. A manutenção de scooters que usam freios elétricos é um pouco mais de dor de cabeça, pois não há como fazer a manutenção. Quando os freios não estão funcionando com a mesma eficiência, geralmente é um problema elétrico, o que pode significar a substituição de uma bateria cara.
rolamentos
Com o tempo, os rolamentos da roda dianteira e traseira precisam de manutenção ou limpeza devido ao acúmulo de sujeira e poeira. Remova a sujeira e a graxa com um solvente de limpeza. Seque-o e depois borrife graxa no rolamento.
Manutenção Regular Essencial
Para muitos, a scooter elétrica é o seu principal veículo de transporte, e cuidados e manutenção adequados são essenciais para mantê-la funcionando como um burro de carga.
Este artigo foi elaborado por Falcon PEV. Você pode acessar a versão original do artigo aqui.
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