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Electric Scooters: European Characteristics and Rules

Monopattini Elettrici: caratteristiche e normative europee

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In Europa è sempre più comune vedere cittadini che scelgono di utilizzare i monopattini elettrici come mezzo di trasporto preferito. Per questo motivo, molte città europee hanno iniziato a integrare nuovi servizi nel sistema di trasporto pubblico, consentendo il noleggio di monopattini sia per spostamenti regolari sia occasionali.

Pertanto, è essenziale conoscere le normative vigenti, ed è proprio per questo che in questo articolo esamineremo alcuni aspetti delle normative che disciplinano l’uso dei monopattini elettrici in alcuni Paesi europei.

Sebbene questa forma innovativa di mobilità sia economica, ecologica e divertente, non è stata esente da controversie, generando in alcuni casi problemi di convivenza e dando vita a un interessante dibattito pubblico su come debbano essere utilizzati gli spazi pubblici, sia per circolare con i monopattini elettrici sia per parcheggiarli.

Per questo motivo, da qualche tempo i vari Paesi dell’Unione europea hanno avviato uno studio approfondito e la regolamentazione di questa nuova forma di mobilità, con l’obiettivo di promuovere una convivenza armoniosa tra utenti, pedoni e mezzi di trasporto tradizionali che circolano nelle nostre città.

Pertanto, la legislazione che disciplina l’uso dei monopattini elettrici negli spazi pubblici è relativamente recente, poiché fino a poco tempo fa molti Paesi non disponevano di normative in questo ambito o, se le avevano, erano molto limitate.

Oggi diversi Stati membri hanno stabilito codici della strada differenti per integrare questa forma emergente di mobilità. Tuttavia, è importante notare che queste nuove normative non sono armonizzate, il che significa che possono esserci notevoli differenze tra i vari Paesi. Pertanto, ciò che può essere consentito in un Paese può essere vietato in un altro.

MONOPATTINO ELETTRICO JOYOR A3 - MONOPATTINO ELETTRICO JOYOR A3


Normative comuni per l’uso dei monopattini elettrici in tutta Europa che devono essere sempre rispettate:

  • Guida sempre con prudenza, attenzione e cautela.
  • Quando possibile, utilizza le piste ciclabili e rispetta le regole del traffico.
  • Non disturbare né ostacolare i pedoni. I pedoni hanno sempre la precedenza sui marciapiedi e nelle aree pedonali (quando è consentito circolare sui marciapiedi con i monopattini elettrici).
  • È vietato usare il cellulare durante la guida.
  • È vietato viaggiare con un passeggero.
  • Indossa il casco, anche se non è obbligatorio.
  • Non guidare sotto l’effetto di alcol o droghe.
  • Le violazioni sono generalmente punite severamente.


NORMATIVE IN SPAGNA

Età minima

La DGT raccomanda un’età minima di 16 anni. Inoltre, è soggetta alle normative locali, quindi si consiglia di consultarle in anticipo. Ad esempio, a Madrid è consentito guidare un monopattino elettrico a partire dai 15 anni. Di solito è possibile noleggiare un monopattino elettrico solo a partire dai 18 anni.

Parcheggio
  • Tenere conto delle normative locali.
Velocità massima
  • 25 km/h

Il limite di velocità può variare da una città all’altra. A Siviglia, ad esempio, il limite di velocità sulle piste ciclabili è di 15 km/h (9 mph). A Bilbao, il sorpasso è consentito solo a 10 km/h.

Casco

A seconda della città, si applicano normative diverse. A Madrid e Barcellona, ad esempio, è obbligatorio indossare il casco quando si noleggia un monopattino elettrico.

Restrizioni alla circolazione

In generale, non è consentito circolare sui marciapiedi e nelle aree pedonali, agli incroci, sulle autostrade, sulle superstrade, sulle strade principali e nei tunnel urbani. Tuttavia, ogni città può stabilire proprie regole che possono differire dalla norma generale.

Dotazione obbligatoria

  • Freni
  • Campanello
  • Luci anteriori e posteriori
  • Catadiottri
  • Polizza assicurativa

Attualmente, in Spagna non è prevista un’assicurazione obbligatoria per i monopattini elettrici.
Tuttavia, le città possono emanare proprie normative.

Limite alcolemico

  • 0,5 ‰
  • 0,3 ‰ per i neopatentati.
  • 0,0 ‰ per i minori di 18 anni.

Multe:

  • Guidare sotto l’influenza di alcol o droghe comporta una multa da 500 a 1.000 €. Inoltre, il monopattino verrà confiscato.
  • Può essere inflitta una multa di 200 € per:
  • Usare il cellulare durante la guida.
  • Indossare cuffie.
  • Circolare di notte senza luci.
  • Circolare sul marciapiede.


NORMATIVE IN GERMANIA

Età minima

  • 14 anni.

Velocità massima

  • 20 km/h. I monopattini elettrici che possono superare questa velocità non sono autorizzati.

Dove è consentito circolare?

  •  Nelle aree riservate ai ciclisti.
  • Se non c’è una pista ciclabile, è possibile circolare sulla carreggiata e, fuori dai centri abitati, sulla banchina. È vietato circolare sui marciapiedi e nelle aree pedonali.

Dotazione obbligatoria

  • Luce anteriore bianca e luce posteriore rossa.
  • Due freni indipendenti.
  • Campanello.
  • Parcheggio
  • Possono essere parcheggiati sulla banchina o sul marciapiede, purché non ostacolino il traffico.
  • Possono essere parcheggiati nelle zone pedonali, purché queste siano abilitate alla circolazione dei monopattini.
  • Polizza assicurativa
  • Il monopattino elettrico deve essere assicurato e deve recare il relativo contrassegno assicurativo, valido per 12 mesi.
  • In caso di incidente, l’assicurazione di responsabilità civile coprirà i danni causati a terzi.
  • L’assicurazione può essere ottenuta solo se si dispone di un’autorizzazione generale alla circolazione («Allgemeine Betriebserlaubnis, ABE»).
  • La vendita di monopattini elettrici destinati al mercato tedesco deve includere l’ABE nella documentazione. Al momento dell’acquisto di un monopattino elettrico è necessario prestare attenzione a questa documentazione.
  • Se non dispone di un’ABE, non può essere utilizzato nella circolazione stradale.

Limite alcolemico

  • 0,5 ‰.
  • Per i conducenti di età inferiore ai 21 anni e per i neopatentati, durante il periodo di prova il limite è di 0,0 ‰. Chi guida un monopattino elettrico sotto l’influenza dell’alcol può perdere la patente.

    Altro

    I monopattini elettrici pieghevoli possono essere trasportati gratuitamente come bagaglio a mano sui treni a lunga percorrenza.

     

    NORMATIVE IN FRANCIA

    Età minima

    • 12 anni.

    Velocità massima

    • 25 km/h. Il monopattino elettrico deve essere guidato a questa velocità per la sua progettazione.

    Dove è consentito circolare?

    • Sulle piste ciclabili nei centri abitati.
    • Se non esistono, è possibile circolare sulla strada se il limite di velocità è di 50 km/h.
    • Fuori dai centri abitati, è possibile utilizzare solo le "voies vertes" (percorsi condivisi e piste ciclabili). È vietato circolare sui marciapiedi e nelle aree pedonali. Tuttavia, le città possono consentirlo. Si applica la velocità di passo (6 km/h).
    • In casi eccezionali, possono essere autorizzate per i monopattini elettrici strade con un limite massimo di velocità di 80 km/h. In tal caso, il casco è obbligatorio e i minorenni devono essere accompagnati da un adulto.

    Tasso alcolemico.

    • 0,5 ‰.
    • 14 di 24

    Parcheggio

    • È consentito parcheggiare il monopattino sul marciapiede, purché non ostacoli i pedoni.

    Eccezione di Parigi.

    • È vietato parcheggiare sui marciapiedi. Si può essere multati di 49 euro e si possono dover sostenere i costi di rimozione.

    Dotazione obbligatoria

    • Freni.
    • Campanello.
    • Luci anteriori e posteriori.
    • Catadiottri posteriori e laterali.
    • Indumenti riflettenti di notte e in condizioni di scarsa visibilità.


    Casco e cuffie

    • Il casco non è obbligatorio, ma è consigliato. - Le cuffie sono vietate.

    Polizza assicurativa

    • Per guidare un monopattino elettrico in Francia è obbligatoria l'assicurazione per responsabilità civile.

    Multe

    • Circolare con le cuffie: 35 euro.
    • Circolare sul marciapiede: 135 euro.
    • Utilizzare un monopattino elettrico a una velocità superiore a 25 km/h: 1.500 euro.

     

    NORMATIVA IN ITALIA

    Età minima

    • 14 anni.

    Velocità massima

    • 20 km/h.
    • 6 km/h nelle aree pedonali.

    Casco

    • Il casco è consigliato per tutti. I ragazzi tra i 14 e i 18 anni devono indossare il casco.

    Dove è consentito circolare?

    • Sulle piste ciclabili e sulle corsie miste per pedoni e ciclisti. - Sulle strade urbane dove il limite di velocità è di 50 km/h.
    • Nelle zone pedonali (max. 6 km/h).
    • È vietato circolare sui marciapiedi e contromano.

    Parcheggio

    • È consentito parcheggiare sulla strada, purché non si ostacoli il traffico né si blocchino ingressi, uscite o passaggi.
    • Sui marciapiedi, il monopattino elettrico può essere parcheggiato solo nelle aree designate.
    Polizza assicurativa
    • L'assicurazione per responsabilità civile non è obbligatoria per i monopattini elettrici.

    Dotazione obbligatoria

    • Freni (*Nuovo: anteriori e posteriori). - Campanello.
    • Luci anteriori e posteriori.
    • Catadiottri.
    • Nuovo: indicatori di direzione (luci lampeggianti gialle, anteriori e posteriori).
    • Indumenti riflettenti (al buio, da mezz'ora dopo il tramonto).
    *Le caratteristiche contrassegnate come "nuove" si applicano a tutti i nuovi monopattini elettrici commercializzati in Italia a partire da ottobre 2022. I monopattini elettrici più vecchi non devono rispettare i nuovi requisiti fino al 1º gennaio 2024.


    Multe

    • Trasportare due persone su un monopattino elettrico può comportare una multa tra 100 e 400 €.
    • I monopattini elettrici che non soddisfano i requisiti di legge (luci, indicatori di direzione, ecc.) possono essere confiscati durante un controllo stradale.
    • I monopattini elettrici modificati, ad esempio con un motore più potente, possono essere confiscati e sanzionati.
    • Le violazioni del limite di velocità sono punibili con multe da 42 a 168 €.
    • Nel giugno 2023, il governo italiano ha annunciato norme più severe per i conducenti di monopattini elettrici. Oltre ai caschi, diventeranno obbligatori l'assicurazione di responsabilità civile e le targhe. Il Parlamento deve ancora approvare la legislazione proposta.

     

    NORMATIVE IN PORTOGALLO

    Età minima

    • Non esiste un'età minima prevista dalla legge. Tuttavia, è necessario avere almeno 18 anni per noleggiare un monopattino elettrico. È inoltre necessario portare con sé un documento d'identità.

    Velocità massima

    • 25 km/h.
    • I monopattini elettrici a noleggio a Lisbona hanno una velocità massima di 20 km/h.

    Casco

    • Non è obbligatorio, ma è consigliato.

    Dove è consentito circolare?

    • È necessario utilizzare le piste ciclabili e le strade. Se non sono disponibili, è possibile utilizzare le strade urbane.
    • È vietato circolare sui marciapiedi, nelle piazze pubbliche e nelle aree pedonali.


    Parcheggio

    A Lisbona, il monopattino elettrico non può essere parcheggiato nei seguenti luoghi:

    • Piazze pubbliche.
    • Marciapiedi.
    • Stazioni ferroviarie e della metropolitana.
    • Davanti agli edifici storici.
    • Nella capitale sono state create aree di parcheggio speciali per i monopattini elettrici.

    Tasso alcolemico.

    • 0,5 ‰. I trasgressori possono essere multati da 250 a 2.500 €. Oltre 1,2 ‰ si rischia la reclusione.

    Polizza assicurativa.

    • Non obbligatoria per i monopattini elettrici.

    Altri

    • L'equipaggiamento obbligatorio comprende l'uso di luci anteriori e posteriori e di catarifrangenti al buio.
    • È vietato guidare con le cuffie o utilizzare il cellulare.

     

    In un mondo in cui la mobilità urbana si evolve rapidamente, i monopattini elettrici sono emersi come un mezzo di trasporto dinamico ed entusiasmante. Come abbiamo visto, le città europee stanno abbracciando questa tendenza e le normative si stanno evolvendo per garantire una coesistenza sicura e armoniosa tra utenti, pedoni e mezzi di trasporto tradizionali.

    Dalle incantevoli strade della Spagna all'efficienza della Germania, dall'eleganza della Francia allo stile dell'Italia, i monopattini elettrici si stanno integrando nel tessuto della vita urbana moderna. Questi veicoli eleganti ed ecologici offrono un modo entusiasmante ma responsabile per muoversi nei nostri vivaci paesaggi urbani.

    Quindi, che stiate sfrecciando lungo la Senna, esplorando le strade storiche di Roma o intraprendendo un viaggio nel cuore di Berlino, ricordate di prendere il casco, rispettare le normative locali e unirvi alla rivoluzione. Fate della vostra città il vostro parco giochi e lasciate che il vento tra i capelli vi ricordi la libertà che i monopattini elettrici portano nelle nostre metropoli moderne. Abbracciate la rivoluzione dei monopattini e pedalate verso il futuro della mobilità urbana!


    Se avete dubbi, domande o desiderate maggiori informazioni su qualsiasi altro Paese, lasciateci un commento.

    Per preparare questa brochure sono state utilizzate le informazioni pubblicate sul sito web del CEC-Germany alla data del 4 luglio 2023.

    1 commenti

    • Conseguem me dizer o artigo do código de estrada português que diz isso andei a procura e não consegui encontrar. Obrigado desde ja.

      - Duarte

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