Diferencias entre montar cuesta arriba y cuesta abajo

Una vez que te has atrevido a conducir un scooter eléctrico, lo siguiente que debes enfrentar es subir y bajar cuestas. Muchas personas piensan que esto es un obstáculo, pero no necesariamente. Subir y bajar cuestas es un factor importante al comprar un scooter eléctrico. Por eso te damos algunos consejos para que no tomes decisiones apresuradas al comprar uno. Un scooter eléctrico solo puede recorrer la distancia que el motor y la batería permiten, y para las subidas la inclinación es un factor importante. Así que cuanto mayor sea el grado de inclinación por el que necesites conducir regularmente, mayor será la mejora que necesitarás para tu vehículo.

Consejos para conducir cuesta arriba

• Evita sobrecargar el peso

Es importante que respetes el peso para el que tu e-scooter está diseñado, especialmente al subir cuestas.

• Postura

Al subir, intenta mover tu centro de gravedad posicionando tu cabeza más cerca del manillar.

• Impulso

Ten en cuenta acelerar mientras estás en terreno plano o con poca inclinación antes de intentar subir una cuesta, así ganarás suficiente impulso y será más fácil subir.

• Acelera

Si el impulso que ganaste al subir no fue suficiente, entonces sigue acelerando hasta que la velocidad sea estable.

• Carga la batería

Revisa tu batería porque necesitará cargarse especialmente cuando subas cuestas.

Consejos para conducir cuesta abajo

• Ve despacio

Especialmente si estás empezando a conducir un scooter eléctrico, bajar una pendiente puede provocar accidentes.

• Frena despacio

Recuerda que un frenado brusco puede hacer que te caigas del scooter.

• Evita acelerar

Acelerar en una bajada puede hacer que pierdas el control mientras conduces.

• Mantén un ojo en tu entorno

Puedes perder el control fácilmente, así que recuerda revisar cuando te estés acercando demasiado a un objeto o persona.

Las mejores opciones de Joyor para subir y bajar cuestas

• GS9: hasta 15° y motor de 600W
• S5: hasta 20° y motor de 600W
• S10-S: hasta 20° y motor de 2x1000W