I Monopattini Elettrici sono diventati una parte fondamentale della mobilità urbana in Spagna. Con l’aumento del loro utilizzo, cresce anche l’importanza di comprendere le regole che li regolano. In Spagna, queste regole sono definite dalla Dirección General de Tráfico (DGT).
Che tu possieda già un monopattino elettrico o stia pensando di acquistarne uno, conoscere il regolamento DGT per il 2026 è essenziale per circolare in sicurezza, legalmente e per evitare multe.
Questa guida spiega tutto ciò che devi sapere in modo chiaro e pratico.
Cos’è un VMP secondo la DGT?
Secondo il regolamento spagnolo sul traffico, i Monopattini Elettrici rientrano nella categoria dei VMP (Veicoli di Mobilità Personale).

Un VMP è definito come un veicolo che:
- Ha una o più ruote
- È progettato per un solo conducente
- È alimentato esclusivamente da un motore elettrico
- Ha una velocità massima di progetto compresa tra 6 e 25 km/h
Solo i monopattini che soddisfano questa definizione e rispettano i requisiti tecnici sono autorizzati a circolare sulle strade pubbliche in Spagna.
Dove è consentito circolare con i Monopattini Elettrici in Spagna
Una delle cause più comuni di multe è circolare in aree dove i Monopattini Elettrici non sono consentiti.
❌ È vietato circolare su:
- Marciapiedi e zone pedonali
- Autostrade e superstrade
- Strade extraurbane
- Tunnel urbani
✅ È consentito circolare su:
- Strade e corsie urbane autorizzate dai comuni locali
- Strade definite dagli ordinamenti locali del traffico
Se una città non ha una regolamentazione specifica, i Monopattini Elettrici sono generalmente consentiti sulle strade urbane, mai sui marciapiedi.
Importante: I comuni possono introdurre regole aggiuntive, quindi è sempre consigliato verificare i regolamenti municipali.
Limiti di Velocità per i Monopattini Elettrici
La DGT stabilisce una velocità massima di 25 km/h per i Monopattini Elettrici.
- Questo limite si applica alla velocità di progetto del veicolo
- Guidare più velocemente del consentito può comportare multe
- I Monopattini capaci di velocità più elevate non sono legali per le strade pubbliche
Anche se un monopattino ha un motore potente, deve essere limitato elettronicamente per rispettare le normative.
Alcol, Droghe e Distrazioni: Tolleranza Zero
I conducenti di Monopattini Elettrici in Spagna sono soggetti agli stessi limiti di alcol e droghe degli altri utenti della strada.
È vietato:
- Guidare sotto l’influenza di alcol o droghe
- Usare il telefono cellulare mentre si guida
- Indossare cuffie o auricolari
Sanzioni:
- Alcol o droghe: €500–€1.000
- Telefono cellulare o cuffie: €200
- In casi gravi può essere applicata l’immobilizzazione del monopattino
Casco ed equipaggiamento di sicurezza obbligatorio
L’equipaggiamento di sicurezza sta diventando sempre più importante secondo le normative DGT.

L’equipaggiamento obbligatorio include:
- Sistema di frenata efficace
- Dispositivo acustico di avviso (campanello)
- Luci anteriori e posteriori
- Elementi riflettenti
Uso del casco:
- L’uso del casco è obbligatorio
- I comuni locali potrebbero già richiedere il casco
- La DGT raccomanda fortemente l’uso del casco in ogni momento
L’equipaggiamento aggiuntivo consigliato include:
- Abbigliamento riflettente (soprattutto di notte)
- Assicurazione di responsabilità civile
Il certificate di circolazione DGT: perché è importante
Uno dei cambiamenti più importanti degli ultimi anni è l’introduzione del certificate di circolazione DGT.
Questo certificate conferma che il Monopattino Elettrico:
- Soddisfa i requisiti minimi di sicurezza e tecnici
- Conforme al Manuale DGT delle Caratteristiche VMP
- Include un codice QR per l’identificazione
Cosa significa questo per i Riders:
- Solo i monopattini certificati DGT possono circolare legalmente sulle strade pubbliche in Spagna
- I monopattini non certificati sono limitati a proprietà private
- La certificazione sarà rigorosamente applicata d’ora in poi
Se stai acquistando un nuovo monopattino, verifica sempre che sia certificato DGT.
Identificazione certificata del monopattino
Se il tuo monopattino è registrato, deve esporre visibilmente la targa identificativa ufficiale.
Le versioni approvate dalla DGT e ABE di Joyor includono la targa identificativa di fabbrica richiesta per la registrazione.
Multe e sanzioni per i Riders di Monopattino Elettrico
Il mancato rispetto delle normative DGT può comportare multe, tra cui:
- €200 per circolare sui marciapiedi
- €200 per uso di telefono cellulare o cuffie durante la guida
- €200 per guida senza illuminazione obbligatoria
- €500–€1.000 per violazioni legate ad alcol o droghe
In alcuni casi, il monopattino può anche essere immobilizzato.
Monopattini Elettrici Certificati DGT in Spagna
I monopattini elettrici certificati DGT sono progettati per rispettare le normative spagnole e permettere ai conducenti di circolare legalmente e in sicurezza.
Joyor offre diversi modelli certificati per la Spagna, tra cui:
-
Joyor LiteGo DGT – ideale per il pendolarismo urbano
-
Joyor C10 DGT – progettato per gli spostamenti quotidiani in città con maggiore sicurezza
-
Joyor Y10 DGT – perfetto per chi percorre lunghe distanze in città
-
Joyor S-PRO DGT – potente, confortevole e completamente omologato per la strada
Una nota sulle normative europee
Le normative sui monopattini elettrici variano in tutta Europa.
-
🇪🇸 Spagna: è richiesta la certificazione DGT
-
🇩🇪 Germania: la certificazione ABE è obbligatoria
-
🇪🇺 Altri paesi UE: si applicano regolamenti nazionali e locali
Controlla sempre le leggi locali prima di guidare in un altro paese.
Guida Legalmente e in Sicurezza nel 2026
Comprendere le normative della DGT per i monopattini elettrici è essenziale per una guida sicura e legale in Spagna. Con un'applicazione più rigorosa e requisiti di certificazione, scegliere un monopattino conforme e rispettare le regole del traffico ti aiuterà a evitare multe e a goderti la mobilità elettrica con tranquillità.
Guidare responsabilmente oggi significa anche essere preparati per il futuro della mobilità urbana.
Nota: I Monopattini Elettrici non certificati dalla DGT e acquistati prima di gennaio 2024 possono essere utilizzati negli spazi pubblici dopo la registrazione presso la DGT fino a gennaio 2027.
Da quella data in poi, tutti i monopattini devono essere approvati e avere la certificazione ufficiale per essere utilizzati legalmente.