I monopattini elettrici sono diventati una componente fondamentale della mobilità urbana in Spagna. Con la loro diffusione continua, cresce anche l'importanza di comprendere le regole che li disciplinano. In Spagna, queste regole sono definite dalla Dirección General de Tráfico (DGT).
Che tu possieda già un monopattino elettrico o stia pensando di acquistarne uno, conoscere le normative DGT per il 2026 è essenziale per circolare in sicurezza, legalmente ed evitare multe.
Questa guida spiega tutto ciò che devi sapere in modo chiaro e pratico.
Che cos'è un VMP secondo la DGT?
Secondo le normative spagnole sulla circolazione, i monopattini elettrici rientrano nella categoria dei VMP (Veicoli per la mobilità personale).

Un VMP è definito come un veicolo che:
- Ha una o più ruote
- È progettato per un solo conducente
- È alimentato esclusivamente da un motore elettrico
- Ha una velocità massima di progetto compresa tra 6 e 25 km/h
Solo i monopattini che rientrano in questa definizione e rispettano i requisiti tecnici possono circolare sulle strade pubbliche in Spagna.
Dove è consentito circolare con i monopattini elettrici in Spagna
Una delle cause più comuni delle multe è circolare in aree in cui i monopattini elettrici non sono autorizzati.
❌ È vietato circolare:
- Marciapiedi e zone pedonali
- Autostrade e superstrade
- Strade extraurbane
- Gallerie urbane
✅ È consentito circolare:
- Strade e corsie urbane autorizzate dai comuni
- Strade definite dalle ordinanze locali sul traffico
Se una città non dispone di una normativa specifica, i monopattini elettrici sono generalmente autorizzati sulle strade urbane, mai sui marciapiedi.
Importante: le autorità locali possono introdurre regole aggiuntive, quindi è sempre consigliabile verificare le normative comunali.
Limiti di velocità per i monopattini elettrici
La DGT stabilisce una velocità massima di 25 km/h per i monopattini elettrici.
- Questo limite si applica alla velocità di progetto del veicolo
- Guidare a una velocità superiore a quella consentita può comportare multe
- I monopattini capaci di raggiungere velocità superiori non sono legali sulle strade pubbliche
Anche se un monopattino ha un motore potente, deve essere limitato elettronicamente per rispettare le normative.
Alcol, droghe e distrazioni: tolleranza zero
I conducenti di monopattini elettrici in Spagna sono soggetti agli stessi limiti di alcol e droghe degli altri utenti della strada.
È vietato:
- Guidare sotto l'effetto di alcol o droghe
- Usare il telefono cellulare durante la guida
- Indossare cuffie o auricolari
Sanzioni:
- Alcol o droghe: 500–1.000 €
- Telefono cellulare o cuffie: €200
- In casi gravi può essere applicato il fermo del monopattino
Casco ed equipaggiamento di sicurezza obbligatorio
L'equipaggiamento di sicurezza sta diventando sempre più importante ai sensi delle normative DGT.

L'equipaggiamento obbligatorio include:
- Sistema frenante efficace
- Dispositivo di segnalazione acustica (campanello)
- Luci anteriori e posteriori
- Elementi riflettenti
Uso del casco:
- L'uso del casco è obbligatorio
- I comuni potrebbero già richiedere il casco
- La DGT raccomanda vivamente di indossare sempre il casco
L'equipaggiamento aggiuntivo consigliato include:
- Abbigliamento riflettente (soprattutto di notte)
- Assicurazione per la responsabilità civile
Il Certificate di circolazione DGT: perché è importante
Uno dei cambiamenti più importanti degli ultimi anni è l'introduzione del certificate di circolazione DGT.
Questo certificate conferma che il Monopattino Elettrico:
- Soddisfa i requisiti minimi di sicurezza e tecnici
- È conforme al Manuale DGT delle caratteristiche dei VMP
- Include un codice QR per l'identificazione
Cosa significa per i Riders:
- Solo i monopattini certificati dalla DGT possono circolare legalmente sulle strade pubbliche in Spagna
- I monopattini non certificati sono limitati alle proprietà private
- La certificazione sarà applicata rigorosamente d'ora in avanti
Se acquisti un monopattino nuovo, verifica sempre che sia certificato DGT.
Identificazione dei monopattini certificati
Se il tuo monopattino è registrato, deve esporre visibilmente la targhetta identificativa ufficiale.
Le versioni omologate dalla DGT e ABE di Joyor includono la targhetta identificativa di fabbrica richiesta per la registrazione.
Multe e sanzioni per i Riders di Monopattini Elettrici
Il mancato rispetto delle normative DGT può comportare multe, tra cui:
- 200 € per circolare sui marciapiedi
- 200 € per l'utilizzo del cellulare o delle cuffie
- 200 € per la guida senza illuminazione obbligatoria
- Da 500 a 1.000 € per violazioni relative ad alcol o droghe
In alcuni casi, il monopattino può anche essere immobilizzato.
Monopattini Elettrici certificati dalla DGT in Spagna
I monopattini elettrici certificati dalla DGT sono progettati per rispettare le normative spagnole e consentono di circolare legalmente e in sicurezza.
Joyor offre diversi modelli certificati per la Spagna, tra cui:
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Joyor LiteGo DGT – ideale per gli spostamenti urbani
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Joyor C10 DGT – progettato per gli spostamenti quotidiani in città con maggiore sicurezza
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Joyor Y10 DGT – perfetto per chi percorre lunghe distanze in città
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Joyor S-PRO DGT – potente, confortevole e pienamente omologato per la circolazione stradale
Una nota sulle normative europee
Le normative sui monopattini elettrici variano in tutta Europa.
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🇪🇸 Spagna: è richiesta la certificazione DGT
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🇩🇪 Germania: la certificazione ABE è obbligatoria
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🇪🇺 Altri Paesi dell’UE: si applicano le normative nazionali e locali
Controlla sempre le leggi locali prima di guidare in un altro Paese.
Guida legalmente e in sicurezza nel 2026
Comprendere le normative della DGT per i monopattini elettrici è essenziale per guidare in sicurezza e legalmente in Spagna. Con controlli più rigorosi e requisiti di certificazione, scegliere un monopattino conforme e rispettare le regole del traffico ti aiuterà a evitare multe e a goderti la mobilità elettrica in tutta tranquillità.
Guidare responsabilmente oggi significa anche essere pronti per il futuro della mobilità urbana.
Nota: I monopattini elettrici non certificati dalla DGT e acquistati prima di gennaio 2024 possono essere utilizzati negli spazi pubblici dopo la registrazione presso la DGT fino a gennaio 2027.
A partire da quella data, tutti i monopattini devono essere omologati e dotati di certificazione ufficiale per poter essere utilizzati legalmente.